對不起!寫這篇文章又忍不住得強調我每天得花來回加起一個鐘頭的時間步行,重覆這麼無聊的話題我也不想,不過漸漸意識到一個星期共有六天的時間會被這段路況的好壞來影響心情,真的再也不是無聊這兩個字可以嘻笑帶過那麼簡單;是最近開始發現以台灣人這種學囂張螃蟹橫行的步行方式成為香港輪下亡魂的機會絕對大增,每早我要經過三個驚險沒有任何交通號誌及斑馬線的路口,才可以抵達公司開始度過忙上忙下忙左忙右忙中又扮忙的一天,由於辦公地點位於工業區,因此,這三個馬路如虎口的往來車輛不只有私家轎車、計程車、小巴、貨車,還有那二十呎及四十呎的貨櫃車,還有還有街上那賣冰淇淋的富豪雪糕車的修理廠也在此地,因此要非常悠哉地穿越這三個路口除非你有瞬間移動的功力。

 

其實,在台灣騎了十多年的小綿羊,還出過被外國醫生縫厚嘴唇的車禍,什麼大風大浪,老娘我沒見過,但我真沒見過:「一見路人我就衝,沒有人能跟上我。」這種殺紅眼的危險路況,只是每天得先爬十五分鐘好漢坡,去搭乘火車後再步行十五分鐘,在走出火車站準備第二階段的爬坡時,我早已經呈現虛脫無力的狀態,但是,我已經非常努力踩著碎花步以時速二轉三公里前進(目測香港的平均時速為八至九公里),可是,似乎上述提到的任一車種總不輕易放過我,更正!應該是不放過台灣人、香港人、阿豆仔、內地人,我發誓那些駕駛絕對老遠就看到一團團人群,只是那些司機們總還是會以右腳不踩煞車或不放油門的方式飄移至離人群一個手臂的位置,每回當風從臉龐劃過,還來不及做出驚嚇反應時,十萬火急趕著投胎的司機大哥們又已經踏足油門遠離視線,那瞬間從窗戶望見駕駛的神情似乎都有玩人肉保齡球的變態快感,由於我已經有幾次被嚇到至誇張彈起的狀態,因此現在每回過路口,我就像跳探弋一般,把頭左轉右甩,確定方圓一里內沒有任何車輛蹤跡,才可安心上路,我這混過台灣、混過廣州也些少混過上海的人,居然會把膽子敗給了香港。

 

住過香港的台灣人最無法理解的就是那些視排隊為冀土的路人甲乙丙丁們,每早當我愚蠢地等火車時,總在火車進站前的最後一秒,畫著得宜妝容的女人或身著西裝的男人們(有時也會是拿顆蔥的大嬸)會使出推擠神功,把那些規規矩矩站在排隊格內的人們壓迫至與下車人潮路徑相同的位置,當你與離開乘客正不知所措,考慮誰該讓誰的瞬間一秒,那些打尖男女們,已經坐在好不容易有的位子,裝起一副我有氣質,我非常有氣質的神態,看到這種行為,不管是幾次,總無法讓我停止傻眼,為了撫平內心的激動,我只好逼著自己回想在台北昆陽站上下班時刻的藍十五,幸運地,台灣與香港,部份人群為了那劣質的皮製或塑膠製座位正一起奮力著,這種共同目標,好或不好?

 

其實我認識的真正香港女人,會因為我幫她推開厚重玻璃門,而對我由衷的感謝,其實我認識的真正香港男人,會即使站在電梯門口,也會按著開啟按鈕讓我先行離開,禮儀似乎此時是件兩三事,僅在限數裡進行,香港印象一之不得不相信不完美開始。(三個「不」是否為負?我想表達的也正是此意。)

 

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香港○八年聖誕燈飾佈置經費大幅降低,但我還是覺得震憾,是因為太久沒到尖沙嘴了嗎?香港繽紛冬日節於十一月二十八日至○九年一月四日展開。

 

後記:忍不住想讚揚台灣捷運站手扶梯上那些可愛靠右站的人們,還有並不是所有香港駕駛都不禮讓行人,只是我時常經過的那路口,機率大約一至二成,每回遇到這種好司機,我都忍不住想豎起大姆指。

 

 

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